电动泵压式固液火箭发动机具有研制周期短、长时间工作、安全性好、成本低、推力可调、可多次启动的优点,适用于高空高速巡航飞行器,通过按需启停和无级变速,可以极大提高飞行器的机动和突防能力。本文提出了过氧化氢电动泵压式输送系统固液火箭发动机系统仿真和优化设计方法并给出了具体方案。在明确系统原理并建立各零部件参数设计与性能分析一体化模型的基础上,开展总体方案设计,提出利用先导换向比例溢流阀、流量调节阀等不同的方案隔离上下游压力从而避免燃烧室与供应系统产生耦合低频震荡,并使用多岛遗传算法分别对采用气瓶增压式星形药柱、气瓶增压式管形药柱、落压式星形药柱、落压式管形药柱四种方案的固液火箭发动机进行以发动机系统总质量最轻为优化目标的优化设计。最终,选用气瓶增压式星形药柱设计,该方案通过控制离心泵的转速以及泵后压力能够较稳定、较精确地完成弹道推力需求,与其余三种方案相比质量最轻且泵入口压力相对稳定,泵转速精确调节可行性更高;与原始挤压式输送系统固液火箭发动机方案相比现方案能够达到更高的燃烧室压强,发动机系统总质量可以减轻7.6%,平均比冲提高了8.6%,表明在总冲相同时,电动泵系统具有质量及比冲优势。