【摘 要】
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常见的普通穿孔板吸声结构是由穿孔板+吸声材料搭配而成.本文就这样的组合系统及其声学特性进行分析,探讨了在工程中,穿孔板作为吸声结构护面材料时,穿孔率越高系统总体的吸声效果怎样,吸声材料主要是玻璃棉的吸声特性,以及不同穿孔板+不同吸声材料系统的吸声性能.最后得出结论,即穿孔率高的系统总体的吸声效果不一定越好,简单地认为穿孔板的空孔率高低对系统总的吸声效果的影响不总是正面的.文章最后还建议使用23﹪穿
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常见的普通穿孔板吸声结构是由穿孔板+吸声材料搭配而成.本文就这样的组合系统及其声学特性进行分析,探讨了在工程中,穿孔板作为吸声结构护面材料时,穿孔率越高系统总体的吸声效果怎样,吸声材料主要是玻璃棉的吸声特性,以及不同穿孔板+不同吸声材料系统的吸声性能.最后得出结论,即穿孔率高的系统总体的吸声效果不一定越好,简单地认为穿孔板的空孔率高低对系统总的吸声效果的影响不总是正面的.文章最后还建议使用23﹪穿孔率的护面材料以及使用容重为20~30kg/m<3>的玻璃棉作为吸声材料.
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室温下在p-SI(100)上采用直流反应磁控溅射法外延生长了ZnO薄膜。XRD测量表明了ZnO是高度c轴单一取向生长的，XRC测量则表明了ZnO的高质量。在室温下的PL测量中见到了 带边发射，其强度与晶体质量有关。
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我国噪声测量有关标准很多都引用了声级计标准,随着声级计新标准的实施,噪声测量的有关标准也相应作出更改.本文主要介绍了新的声级计标准与老标准的不同.
交通噪声作为城市的主要噪声源,正越来越影响着城市声环境质量.上海作为一座特大型城市,噪声污染投诉在环保部门收到的所有投诉中占46﹪,在噪声投诉中道路交通、轨道交通、内河航运噪声、机场、铁路等投诉约占30﹪,投诉量约在每年8000件左右.本文总结了近年来上海市各级部门对解决交通噪声所采取的措施,并为下阶段改善道路交通噪声提出了指导思想、管理目标及初步的防治对策.主要对策为:(1)规划领先,合理布局.
本文的工作主要从实验和计算方面入手:1.对管内声场的高次谐波饱和规律进行实验研究,得到了167.2dB的实验结果;对管内声场的高次谐波饱和规律进行数值模拟,并将计算与实验相比较,得到了符合得比较好的结果.
虚拟仪器以其开放、灵活的优势,以及友好的开发环境及图形化的编程语言,逐渐在替代传统仪器.NI公司的LaBVIEW 7 EXPRESS作为虚拟仪器的软件开发平台,在很多领域都得到了广泛应用.在低噪声离心泵的水动力参数测量中,传统的测试方法非常繁琐且操作不便;而基于LabVIEW构建的测试系统,在离心泵的水动力参数测试中,发挥了其简洁、易于操作等优势.
本文介绍了声学专业软件Soundplan用于工业企业噪声模拟分析和噪声控制中的一些思路,并将此软件应用于某水泥厂现有生产线的声场模拟,模拟结果与实测结果吻合情况良好;并且对该水泥厂拟建生产线进行了噪声预测,通过软件中的专家系统给出了每个声源的控制目标值,提出了切实可行的治理措施.
本文讨论了一种可用于一环保领域的进行城市电磁环境监测的系统.系统在理论上应用层的概念,建立起监测的虚拟环境,实现了统一界面对传感器及前端测试设备的控制,且能够在不同的操作系统平台之间具有可移植性.系统采用了互联网控制的分布式监测多层体系结构,既实现了系统要求的扩缩性,还实现了多个监测点之间的通讯联系.虚拟传感器中的数据主机和微控制器完成监控、数据传送及分析;宽带和窄带测量系统以及传感器则可完成数据