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铁路各大干线相继提速,为确保提速的安全,必须对现有铁路桥梁、桥墩等结构物中不符合设计规定的结构进行加固修补.碳纤维材料具有轴向抗拉强度高、密度小、耐腐蚀性强和耐外性好等特点,采用碳纤维增强聚合物加固铁路桥梁将是铁路工程加固修补的一个主要发展方向.
外贴纤维增强塑料板加固铁路桥梁技术初探
【摘 要】
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铁路各大干线相继提速,为确保提速的安全,必须对现有铁路桥梁、桥墩等结构物中不符合设计规定的结构进行加固修补.碳纤维材料具有轴向抗拉强度高、密度小、耐腐蚀性强和耐外
【机 构】
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铁道建筑研究设计院(北京)
【出 处】
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第五届全国混凝土耐久性学术交流会
【发表日期】
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2000年期
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