【摘 要】
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在介绍VMS(可变电子信息板)定义的基础上,分析VMS与ITS(智能交通系统)的关系。从ITS的实施方式、先进技术、实施效果和布点影响因素等方面,对日本的ITS系统和VMS的应用情况进
【机 构】
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北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室;
【基金项目】
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国家自然科学基金重点项目(71131001);国家重点基础项目研究发展计划项目(2012CB725406)
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在介绍VMS(可变电子信息板)定义的基础上,分析VMS与ITS(智能交通系统)的关系。从ITS的实施方式、先进技术、实施效果和布点影响因素等方面,对日本的ITS系统和VMS的应用情况进行分析,分析日本的ITS系统和VMS应用对我国的借鉴意义。并以北京市交大东路为例,提出在交大东路的南口或者北口设置VMS电子板的建议,从而诱导交大东路上拥堵的车流量到临近比较畅通的道路上,达到均衡交通流、缓解早晚高峰拥堵的目的。
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