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结合浙赣线200km/h开通路基沉降观测试验，对高速铁路新建路基沉降规律进行分析研究，结论供同行参考。
高速铁路新建路基沉降观测试验研究
【摘 要】
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结合浙赣线200km/h开通路基沉降观测试验，对高速铁路新建路基沉降规律进行分析研究，结论供同行参考。
【机 构】
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广州铁路集团公司科学技术研究所
【出 处】
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广东省土木建筑学会地基基础专业委员会2008学术交流会
【发表日期】
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2008年12期
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