【摘 要】
:
直升机经常在高温、高湿等恶劣天气条件下飞行,为保证空勤人员正常生理需求,提高乘员乘座的舒适性,环境控制系统是非常有必要的.根据某型直升机环境控制系统的基本工作原理,对直升机在飞行过程中遇到的环控故障进行了深入的研究及剖析,最终找到其原因,解决其故障.
【机 构】
:
航空工业昌河飞机工业(集团)有限责任公司,江西景德镇333002
【出 处】
:
2017年航空智能装备与试验测试技术峰会暨学术交流会
论文部分内容阅读
直升机经常在高温、高湿等恶劣天气条件下飞行,为保证空勤人员正常生理需求,提高乘员乘座的舒适性,环境控制系统是非常有必要的.根据某型直升机环境控制系统的基本工作原理,对直升机在飞行过程中遇到的环控故障进行了深入的研究及剖析,最终找到其原因,解决其故障.
其他文献
介绍了气体炮降落伞试验实时测速的常用方法及存在的问题,针对气体炮的实际工况,提出了GNSS/IMU组合导航高精度测速方法,并较为详细地介绍了该测速方法的设计方案.
针对某型发动机露天试车台分布式数采系统施工测试需求,设计全系统测试方案,给出测试方法,运用该方法全面检查了系统所有采集线路的通畅性、可靠性,依据测试结果确认了系统施工的合格性.
随着新一代航空发动机研制工作的开展,对热电偶的性能要求越来越高,包括精度、绝缘电阻等。但振传统的装配式热电偶,由于结构为非密封性结构,其经缘电阻值通常较低,特别在潮湿环境下,容易下降至刃百欧甚至更低。因此,研究热电偶传感器绝缘电阻臼降低程度对数字式仪表测温结果的影响是有必要的。热电偶的绝缘电阻降低在实际使用中可能造成数字式仪表采集到的温度小于实际真实温度(温度少指).针对某型串联热电偶温度少指情况
航空发动机应在高原、高寒环境下始终如一地顺利起动,同时也是发动机试验考核的一项重要内容.某型航空发动机在中国高原机场、高寒机场完成了相关起动试验,针对该航空发动机的结构、功能特点,对起动试验数据进行了分析、对比,并梳理总结了高原、高寒环境的发动机起动特性.为后续完善该发动机起动规律及其他相关发动机型号的研制提供了借鉴和参考.
水力测功机作为涡轴发动机输出轴功率测量设备,其测量准确性一直存在质疑.为了提高试车台功率测量置信度,在某涡轴发动机试车台引入了高速测扭仪.简要介绍了ET2145高速测扭仪的工作原理、性能参数,详细说明了该型测扭仪在涡轴发动机整机试车台的调试过程和应用情况.通过对试车台水力测功机与测扭仪所测量的发动机功率进行对比分析,从而判断水力测功机所测数据的准确性,并完成水力测功机的动态校准,保证了试车台功率测
为满足高清视频光纤传输的要求,提出一种基于FPGA的高清视频信号的光纤传输方案,实现了高分辨率1920×1080@60Hz向下兼容光纤传输系统.首先,基于FPGA实现色度空间和格式转换,降低了高清视频信号数据传输的带宽,并通过其内嵌的3.125Gbit/s吉比特收发器实现高分辨率视频的光纤传输的目的;其次,通过外部时钟生成芯片解决分辨率自适应向下兼容的问题;再次,提出了实时更新EDID的方法,实现
某型直升机在科研试飞过程中,突然出现驾驶舱垂向振动增大现象.针对这一试飞中出现的问题,从实测数据、试飞科目、直升机特点等方面,进行了分析与研究,通过现象分析、原因查找、故障排除、试飞验证,最终问题得到解决.
直升机飞行仿真设备主要用于为飞行人员熟悉机载航电设备、直升机操纵特点和各种飞行科目训练实施,掌握基本驾驶和特殊情况处置的程序、方法提供模拟训练.此设备的研制可用于飞行人员理论知识的学习和操作训练.
飞行试验是降落伞研制过程中广泛采用的一种方法.由于降落伞设计的特殊性,降落伞的研制需要依赖于试验数据来修正其设计方案.测试系统性能的优劣,直接影响到降落伞研制的效果和进程,关系着降落伞技术的发展,因而具有十分重要的地位.
针对中型飞机在飞行过程中的测试数据多方监测与遥测发射等大容量数据交换需求,应用以网络型数据采集记录器为核心,交互式网络平台为基础,分别在各自的显示终端调用所需参数并根据相应的数据库进行数据处理及显示的测试解决方案.主要介绍了数据采集器MiniR700对各种类型参数的数据采集方法与采样数据的数据包结构,通过多路并行网络数据交换及对IRIG106第十章标准的记录数据解码,完成多路数据的动态分析及显示.