【摘 要】
：
通过对四轮独立驱动电动车直线（水平、坡道）行驶时整车、各轮及车架动力学分析,给出了各轮驱动力、阻力与车架相互作用力之间的关系式。应用四轮驱动力相等、四轮驱动力不等两
论文部分内容阅读
通过对四轮独立驱动电动车直线（水平、坡道）行驶时整车、各轮及车架动力学分析,给出了各轮驱动力、阻力与车架相互作用力之间的关系式。应用四轮驱动力相等、四轮驱动力不等两种模式进行匀速直线行驶（水平、坡道）实车试验,结果表明：水平直线行驶前、后轮电流之比为0.79,上坡行驶前、后轮电流之比为0.87,下城行驶采用四轮驱动力相等模式时,可得较好的车辆的动力性和各轮协调性。运用Adams软件在四轮总驱动力不变的情况下,对前后轮驱动力接不同比值进行了低速与中速水平行驶仿真,得到了使车辆的动力性和前后轮协调性较好的驱动力分配方式。
其他文献
多能源控制策略直接影响了插电式混合动力汽车( Plug-in HEV,PHEV)的燃油经济性、动力性和排放性。为了评价该控制策略及优化关键参数,利用MATLAB/SIMULINK和CRUISE软件对整
本文分析了汽车能量来源多样化及其实现方式,并简要介绍了汽车电动化的发展进程,介绍了世界范围内对增程式电动汽车的研究,分析了几大研究机构提出的增程式电动汽车技术实现
当前债券市场信用债违约现状rn2020年信用债市场违约情况rn自2014年“11超日债”爆发信用风险事件以来,我国债券市场的违约事件逐渐增多,违约金额不断攀升,债券违约已渐趋常
制动能量回收是混合动力车辆( HEV)实现阵油耗的重要手段之一。本文从理论上分析制动过程整车动能耗散构成,提出各部分能量的计算方法,并利用仿真手段分析某车型NEDC循环工况
2009年的春节联欢晚会上,马东第一次踏上了春晚舞台,第一次担任春晚语言类节目的导演,更是第一次子承父业说相声。诸多的“第一次”让马东一下子走进了大众视野,人气一路飙升
2020年5月8日,中国银保监会颁布《信托公司资金信托暂行管理办法(征求意见)》(简称“资金信托新规”),对信托公司的转型发展提出了新的要求.战略转型的方向有二:一是产品转型
2019年6月,工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照,标志着我国正式跨入5G新时代.同时,中国也成为继韩国、美国、瑞士、英国后,第五个正式商用5G的国
１材料与方法１．１供试品种台湾圣女樱桃番茄１．２栽培方式同一大棚内简易基质无土栽培与有土栽培。栽培用基质由发酵好的锯木屑６份与过筛并冲洗过的煤渣灰４份混合而成，基质槽宽４８cm、深３０cm，底部
文中介绍了插电式混合动力汽车的特点和能量管理控制策略,建立了以纯电动行驶里程为核心的能量管理控制策略,对一款串联型插电式混合动力电动轿车的能量消耗和使用费用进行了
沧州市地处环渤海经济圈,经济发展迅速,吸引大量人才参与城市建设.但是房价上涨迅速,住房问题突出.本文通过调查截至2019年毕业五年内的来沧州市工作的大学生住房问题,发现他