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再生制动能量回收是混合动力汽车一项关键技术,如何进行制动能量回收率的分析和评价,成为当前急需解决的问题。本文研究了制动能量回收的数学模型和试验评价方法,针对某一并
提出一种基于改进的传递路径分析法的动力总成悬置系统的分析与参数优化方法,该方法利用实际工况测试数据建立整车传递特性模型,进行悬置传递特性分析与优化,并对整车车内振
飞速发展的物联网技术为能源转型提供了有益支撑,物联网与能源各领域的深度融合形成了能源物联网,能源物联网成为能源互联网发展的物联基础。首先,分析了能源物联网的含义及其和传统能源网络的多维度差异,构建了能源物联网的体系架构;其次,讨论了能源物联网的若干关键技术;随后,提出了与能源物联网相关的应用场景;最后,展望了能源物联网的发展前景与面临的挑战,以期为后续能源物联网的实践和深入研究提供有益参考。
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