水泥搅拌桩设计及施工若干问题的探讨

来源 :全国公路工程地质科技情报网2007年技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:LXM302
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
现在的桥梁基础,有很多部分采用水泥搅拌桩,因为它具有施工工艺简单,施工方便,周期较短,承载力稳定可靠等优点,应用此法加固的软土地基能有效的减少地基的总沉降量,这对控制路堤的工后沉降和解决桥头“跳车”等问题具有明显的效果。因而被广泛应用于公路和铁路桥梁等结构工程中。水泥搅拌桩是一项隐蔽工程,如能在桩基工程施工中规范施工,狠抓质量,可减少施工成本。本文主要探讨和分析了在使用水泥搅拌桩处理软土地基时设计和施工方面遇到的问题。
其他文献
崩塌是山区常见的不良地质现象.因其危及行车安全和砸坏路面而倍受关注.本文基于分析崩塌发生机理及其受力理论,采用中空注浆锚杆加固和SNS柔性防护方法的工程实例介绍崩塌边
分析了怀新高速公路某大型滑坡的成因机制和形成过程,反算了滑动面的C、Φ值,在此基础上,对采取的工程整治措施进行了稳定性分析,并结合该滑坡的实际地质条件,提出采用锚杆+
针对云万路万州区三清村古崩滑体及其上次级变形体,在地勘报告和现场调查的基础上,分析认识其成因机制,准确判定古崩滑体和次级变形区的现状稳定性,二者之同的相互关系以及对
根据河南省高速公路工程实例,论述了高速公路软弱土地基处理的重大意义,结合实践经验,介绍了高速公路软弱土地基沉降计算方法与观测.
主要对大地测量技术在边坡表面变形监测中的应用进行了分析,并对某堆积体边坡监测中的应用成果进行了分析评价.
通过对黄土地区隧道勘察的岩体波速测定和大量数据的分析对比,提出利用波速测定结果确定黄土地层岩性的方法,具有一定的实践意义。
浙江某高速公路大桥左侧边坡高度大,山坡上有危岩分布,有落石发生,坡麓堆积崩落的碎、块石.结合边坡的地形地貌特点.分析了落石的发生机制,选取有代表性的边坡剖面,对危岩体
应用岩石声发射凯塞尔(Kaiser)效应法,研究秦岭越岭区构造应力场,对越岭隧道区其它方法研究地应力场试验结果进行了分析、对比和论证,提出了构造应力场研究结论.
抗滑桩的内力和变位与承受的荷载形式、桩的刚度、桩底支承条件以及地基系数分布情况等因素关系密切.当桩身穿过多种地层时,计算更为复杂.随着力学数值分析方法的发展和计算
软岩的变形过程是一个高度非线性的混沌力学过程,其变形破坏和力学行为具有很大的随机性和不可预测性;软岩工程力学条件(初始条件、边界条件及其作用过程)对其工程力学特性的