【摘 要】
：
斜拉桥是由斜拉索、主塔、加劲梁构成的缆索承理桥梁,主塔是主要受力构件之一.为了保证主塔在施工和运营过程中的安全性,有必要对其进行三维应力分析.本文以桂林解放桥斜拉桥
【机 构】
：
同济规划建筑设计研究总院同济大学桥梁系
【出 处】
：
中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十四届年会
论文部分内容阅读
斜拉桥是由斜拉索、主塔、加劲梁构成的缆索承理桥梁,主塔是主要受力构件之一.为了保证主塔在施工和运营过程中的安全性,有必要对其进行三维应力分析.本文以桂林解放桥斜拉桥方案为工程背景,根据斜拉桥的受力特点,将桥梁结构分析综合程序BAP系统与大型结构分析综合程序相结合,形成了一套进行斜拉桥主塔三维应力分析的有效方法,同时分析了斜拉桥主塔内的应力分布状态,可供设计参考.
其他文献
采用空间板壳及梁格模型对曲线箱梁桥的曲率半径、支承方式、腹板厚度进行了参数分析，明确了其对箱梁主要部位静活载内力、结构变位及支承反力的影响。曲线箱梁桥受力复杂，设计
吊拉组合桥是由斜拉桥和悬索桥体系有机组合而成的新型桥梁，具有跨越能力大，结构性能好，工程数量省，施工难度小，工期短等优点，是未来桥梁向特大跨方向发展极有竞争力的桥型，笔者在建
该文通过厦门海沧大桥西航道桥（预应力连续刚构弯箱梁桥）的模型试验与分析研究，探索了变截面连续刚构弯箱梁桥的受力性能，验证了设计理论和该文空间有限元计算方法的准确性，为充实
该文以瓯江三桥初步设计及施工分析为背景，对全桥采用预制钢劲性骨架挂模现浇混凝土的三跨拱式连续梁桥进行结构设计分析。文中主要研究了梁、拱组合体系在施工过程及收缩、徐
ＢＲＣＡＤ是基于个人计算机和Ｗｉｎｄｏｗｓ ＮＴ图形界面操作系统平台，研制成功的新一代桥梁ＣＡＤ系统。该系统的结构设计和实现均采用了当今先进的软件系统设计思想和开发技术，使系统具备了一致的图形界面、
后张法施工的预应力混凝土梁，同一断面上的预应力束通常采用逐束张拉或分批张拉，先张拉的束将由于后张拉束所产生的混凝土弹性压缩就会引起预应力损失。该文介绍一种新的预加应
大连市疏港路东桥的支线桥，因受特定的条件制约，平面由两段小半径（Ｒ〈，１〉＝９４ｍ，Ｒ〈，２〉＝７９ｍ）圆弧构成反向曲线，呈“Ｓ”形，因跨度大（主跨４１．２２ｍ），且梁高也受到限制，为此，结构采用预应力混凝土连续箱梁；由于设计时
海口世纪大桥为双塔双斜索面拉桥，地处中国遭受台风侵袭频率最大地区之一，为了对其刚度做出充分估计并确定临界风速，研究成桥的抗风稳定性，该文介绍了大桥的概况，采用ＦＯＲＴＲＡＮ语言编程计算
该文介绍岳阳洞庭湖大桥（三塔双索面ＰＣ斜拉桥）全桥静动力模型试验中的静力部分内容，包括模型设计、相似分析及试验等内容，按“刚度相似”的方法解决各部分弹性模量相似比不一致的组
本文从古典耦合颤振理论、分离流颤振模型和三维桥梁颤振分析等三个方面简要回顾了空气动力作用下大跨度桥梁风振稳定性研究的历史,比较全面地综述了桥梁颤振稳定性理论由简