【摘 要】
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本文通过对跨超声速条件下(来流马赫数0.8和1.5)开式空腔(长深比为6和8)绕流的流场结构和腔内的声学测量结果的分析，研究了开式空腔内的流激振荡和气动声学特性。结果表明开式空腔内形成的涡连通了空腔前部低压区和后部高压区，使得因剪切层撞击后壁产生的噪声向空腔前缘的反馈回路未受到干扰，故腔内流动形成较强烈的流动自激振荡，并出现了多个声压峰值激振频率；获得的长深比8的开式空腔跨超声速下的流激振荡模态预
【机 构】
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621000 中国空气动力研究与发展中心 四川 绵阳
【出 处】
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2009年全国压电和声波理论及器件技术研讨会暨2009年全国频率控制技术年会
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本文通过对跨超声速条件下(来流马赫数0.8和1.5)开式空腔(长深比为6和8)绕流的流场结构和腔内的声学测量结果的分析，研究了开式空腔内的流激振荡和气动声学特性。结果表明开式空腔内形成的涡连通了空腔前部低压区和后部高压区，使得因剪切层撞击后壁产生的噪声向空腔前缘的反馈回路未受到干扰，故腔内流动形成较强烈的流动自激振荡，并出现了多个声压峰值激振频率；获得的长深比8的开式空腔跨超声速下的流激振荡模态预估结果与Rossiter和Heller等的预测结果基本吻合，捕捉到了腔内流动自激振荡的频域特性，表明开式空腔内存在较强烈的噪声。
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