论文部分内容阅读
本文介绍了时速轨道交通车辆转向架侧梁焊接装备的主要结构特点,该装备采用框架结构、可调支承定位、模块化设计、液压夹紧,应用先进的设计理念,保证转向架侧梁焊接质量.
轨道交通车辆转向架侧梁焊接装备的研制
【摘 要】
：
本文介绍了时速轨道交通车辆转向架侧梁焊接装备的主要结构特点,该装备采用框架结构、可调支承定位、模块化设计、液压夹紧,应用先进的设计理念,保证转向架侧梁焊接质量.
【机 构】
：
唐山轨道客车有限责任公司
【出 处】
：
京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会
【发表日期】
：
2015年3期
其他文献
交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,是优化和引导城镇空间布局的重要基础,是疏解非首都核心功能的基本前提,也是实现率先突破的重要领域.加快构建快速、便捷、高效、安全