沥青路面的疲劳设计标准

来源 :2004年道路工程学术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:fencer_2
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  目前,国际上流行的沥青路面结构设计方法有多种.不同的方法使用了不同的路面设计方程.经过长时间的积累,笔者曾经建立了沥青路面结构行为方程,它将路面性能与路面结构、环境、荷载、材料等因素联系起来,使得在结构设计时可以较好地考虑诸因素的影响.通过研究发现,利用该方程通过一系列计算可以建立反映现场疲劳特性的疲劳方程.文中通过实例说明了沥青路面现场疲劳方程的建立过程,并通过与国外设计方法的疲劳方程的对比,说明了该结构行为方程具有较好的适用性和包容性.
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