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茅山隧道(含茅山西隧道和茅山东隧道)为分离式双向6车道高速公路隧道,隧道最大开挖宽度达17.21m,最大埋深不足60m,属浅埋隧道.茅山西隧道下行线进口段部分为负埋深,该段设计采用盖挖法施工.本文详细介绍了该段盖挖设计,对类似工程设计提供了一定的借鉴作用.
盖挖工法在高速公路浅埋隧道中的应用
【摘 要】
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茅山隧道(含茅山西隧道和茅山东隧道)为分离式双向6车道高速公路隧道,隧道最大开挖宽度达17.21m,最大埋深不足60m,属浅埋隧道.茅山西隧道下行线进口段部分为负埋深,该段设计
【机 构】
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江苏省交通规划设计院,江苏,南京,610005
【出 处】
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江苏宁淮高速公路老山隧道环保型建设技术暨大跨径隧道建设技术学术研讨会
【发表日期】
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2006年7期
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