【摘 要】
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本文通过对高速公路收费功能的研究，结合高速公路发达国家收费功能的变化，提出随着收费年限的增加以及高速公路网络水平、交通状况的变化，高速公路收费功能呈现多重性并逐渐转化
【机 构】
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同济大学交通运输工程学院,上海市200092上海市公路管理处,上海市200633
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本文通过对高速公路收费功能的研究，结合高速公路发达国家收费功能的变化，提出随着收费年限的增加以及高速公路网络水平、交通状况的变化，高速公路收费功能呈现多重性并逐渐转化，高速公路在由筹集建设资金为主，向调控路网交通运行的趋势发展，需要发挥收费的调控作用。我国高速公路应通过收费功能的主动转型，由筹集建设资金为主，向调控路网交通运行的趋势发展。
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