【摘 要】
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为提高风力机翼型特性模拟的准确性,采用数值求解N-S方程的方法,对NACA0015翼型的气动性能进行数值模拟.考虑不同湍流模型、不同的计算格式、不同近壁面处理方法对风力机翼型特性模拟有着不同影响,本文数值模拟中应用三种不同湍流模型和三种不同的计算格式,同时配合六种不同近壁面处理方法,并将计算结果与实验结果进行对比.结果表明,在边界层内布置合适的网格点,采用κ-ωsst湍流模型数值模拟,可使NACA
【机 构】
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兰州理工大学风能技术研究中心,甘肃 兰州 730050 兰州理工大学风能技术研究中心,甘肃 兰州
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为提高风力机翼型特性模拟的准确性,采用数值求解N-S方程的方法,对NACA0015翼型的气动性能进行数值模拟.考虑不同湍流模型、不同的计算格式、不同近壁面处理方法对风力机翼型特性模拟有着不同影响,本文数值模拟中应用三种不同湍流模型和三种不同的计算格式,同时配合六种不同近壁面处理方法,并将计算结果与实验结果进行对比.结果表明,在边界层内布置合适的网格点,采用κ-ωsst湍流模型数值模拟,可使NACA0015翼型阻力系数的计算精度明显提高.
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