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为了降低水泥稳定碎石半刚性材料的温缩和干缩开裂,将碎石的最大粒径提高了两个量级,达到53mm。通过室内试验,从无侧限抗压强度、温缩系数、干缩系数等方面说明了大粒径的性能优于常规级配的水稳碎石。最后介绍了金丽温高速公路鹿城段试验路段的现场试验情况，实践证明大粒径水泥稳定碎石是可行的。
大粒径水稳碎石基层的试验研究
【摘 要】
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为了降低水泥稳定碎石半刚性材料的温缩和干缩开裂,将碎石的最大粒径提高了两个量级,达到53mm。通过室内试验,从无侧限抗压强度、温缩系数、干缩系数等方面说明了大粒径的性
【机 构】
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浙江大学交通工程研究所,浙江杭州310027温州市公路管理处,浙江温州320000金丽温高速公路永嘉鹿城段工程建设指挥部,浙江温州320000
【出 处】
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华东公路科技情报网2005年年会暨学术研讨会
【发表日期】
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2005年11期
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