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会议论文
串联型混合动力公交车辅助动力系统研究
串联型混合动力公交车辅助动力系统研究
来源 :北京市内燃机学会2005年学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wslin001
【摘 要】
:
本文针对BJD6100HEV公交客车,设计了串联型混合动力系统,并从优化发动机性能指标出发,制定了发动机发电机所组成的辅助动力系统的控制策略,设计了PID控制器,并对该系统的工作
【作 者】
:
郝利君
陈志平
何风仙
李秦楠
【机 构】
:
北京理工大学,北京,100081
【出 处】
:
北京市内燃机学会2005年学术年会
【发表日期】
:
2005年期
【关键词】
:
串联型
混合动力系统
公交车
辅助动力系统
发动机
性能指标
实验研究
设计
控制策略
公交客车
工作特性
控制器
发电机
组成
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本文针对BJD6100HEV公交客车,设计了串联型混合动力系统,并从优化发动机性能指标出发,制定了发动机发电机所组成的辅助动力系统的控制策略,设计了PID控制器,并对该系统的工作特性进行了实验研究。
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