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在内燃机工作过程中,活塞运动特性对缸内气体流动有重要意义.先采用等效转速变换法分析压燃式自由活塞内燃发电动力系统活塞运动特点,再分别通过理论计算及三维数值仿真研究活塞运动对缸内流动影响.研究表明:与传统机型相比,自由活塞机型在上下止点附近的等效转速较高,中途位置相对较低.导致其挤流与逆挤流峰值偏高,持续时间较短,二者平均湍动能曲线存在一定差异.