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目前国内乘用车市场已经步入平稳增长阶段，自主品牌的强势崛起给合资品牌带来了巨大的压力。通过对整车总装家族装配作业特点的探索与研究，低无附加价值的改善顺序是KIT化率、裸件上线率、自动化率和手边化率，而前三项已经开展，只有手边化率没有开展统计，因此急需对手边化率进行专项推进本文论述了总装工程手边化率提升的探索与实践。