论文部分内容阅读
本文结合路面周围温度场的分析,利用河南省郑州地区不同路面类型(沥青路面及水泥路面)的路表温度、层间温度及气温的实测数据,统计分析出路表温度、层间温度与气温之间的关系及其变化规律趋势.
路面表面温度和层间温度的分析
【摘 要】
：
本文结合路面周围温度场的分析,利用河南省郑州地区不同路面类型(沥青路面及水泥路面)的路表温度、层间温度及气温的实测数据,统计分析出路表温度、层间温度与气温之间的关系及其变化规律趋势.
【机 构】
：
北京建筑工程学院(北京)
【出 处】
：
中国铁道学会2003年中国交通土建工程学术暨建设成果交流会
【发表日期】
：
2003年3期
其他文献
铁路车站信号自动控制设备是保证行车安全,提高运输效率的运营管理水平的重要设施.TYJL系列计算机联锁系统是由铁科院通号所研制的一种新型的铁路车站信号自动控制设备.该系统主要包括以TYJL-Ⅱ型为代表的双机热备制式和以TYJL-TR9型为代表的三取二制式两种.本文主要介绍了这两种系统的功能、结构特点及工作原理.
文章首先回顾了国内外无障碍设计的发展历程,介绍了我国无障碍建设的现状,指出了我国城市交通的无障碍建设的缺陷和不足.然后文章介绍了在城市交通中所需进行无障碍设计的主要内容以及部分技术指标.
本文介绍了UPVC管作为新型管材,正大量用于工业及民用建筑室内外给排水工程.现对UPVC管作为室外给排水工程与常规管材作一经济比较.
工程物探是一种高效、经济的岩土测试手段.本文通过瑞雷波法、浅层地震反射法在强夯石渣桩地基处治中的综合测试工作,探索综合物探技术评价地基处治效果的优越性及不足.
本文介绍了探地雷达检测公路面层厚度的原理,详细讨论了该技术的可靠性,结合面层FWD检测,分析了路面厚度误差对各结构层反算模量的影响,并提出了在工程建设中的应用建议,确保路面厚度具有较低的变异性.
本文通过对达渝高速公路邻水至川渝界段不良地质中的软基进行分析,运用塑料排水板技术取得了较好的加固效果,得出了在软基上筑高填方路堤时应注意控制加荷速率与地基固结速率相匹配,否则会造成沉降量加大的结果.
本文分析了混凝土结构贯穿性裂缝产生的条件即混凝土收缩的趋势以及阻碍这种趋势的约束,指出了作为减少裂缝最常用方法之一的后浇带于一定条件下在控制裂缝方面的局限性,提出了长墙长板裂缝控制的主要技术措施和方法.
本文研究城市轨道交通与土地利用之间的互动关系,以及国内外城市轨道交通发展的经验教训.提出通过轨道交通与土地利用的良性互动发展,在轨道交通沿线场站周围形成商业、办公、居住与交通相结合的混合社区中心,提高轨道交通的客流量,保证轨道交通足够的票费收入与营运效益,才能使轨道交通赢利,这是城市轨道交通可持续发展的关键.本文提出了轨道交通与土地利用良性互动发展的策略,并以香港和日本的发展为例加以说明.