硬质合金深型环状沟槽的电解加工

来源 :2001年中国机械工程学会年会暨第九届全国特种加工学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:hfj0219
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
阐述了电解加工的基本原理.以YG15硬质合金为对象,在常温碱性电解液中,采用线状铜丝为阴极,两极间施加脉冲电流,经3~5分钟时间,可加工出深度为2.5mm、宽度为0.4mm的环形沟槽,被加工面Ra值达0.8μm.无须电解液循环系统和专用电极,大大简化了加工装置.分析了脉冲参数、工件转速等对加工过程及加工质量的影响规律.
其他文献
提出了一种分布式三层次协同优化系统框架,探讨了系统整体的协同优化过程、各层的主要功能和相应的协同策略.将研制成功的系统应用于挖掘机工作装置及其下属零部件的轩同优化设计中,取得了满意的结果,验证了系统的正确性和实用性.
结合模糊可靠性设计理论和优化设计技术,充分考虑弹簧零件设计参数的随机性和设计边界的模糊性,建立模糊变量的模糊边界与模糊变量的隶属函数之间关系的数学模型,采用Turboc2.0对相应的目标函数和模糊约束条件进行编程寻优.
通过对电火花放电加工过程的分析,提出了一种电火花加工放电电流阶梯波脉冲电源的设计方案,并进步了初步工艺实验,证实该种电源在提高切割效率,加工稳定性及减少丝损方面具有与传统脉冲电源无法比拟的优点,并提出今后的该项工作进一步研究方向.
探讨了旋转电火花加工机理,介绍了一种新型电火花加工机床,该机床采用了基于PC机Windows环境的开放式微机数控系统,实现了精密旋转电火花加工的自动控制.实验验证该系统运行安全可靠,对超硬导电材料的加工效果显著.
分析了航空发动机零件的特点及对小孔加工的要求,介绍了这类零件小孔电火花加工的几种主要方法.重点研究了多轴数控单极高速电火花小孔加工技术,实践证明这是一种航空发动机零件深小加工行之有效的方法.
根据电火花铣削等损耗理论,对用电火花铣削钛合金的加工中电极损耗补偿作了分析阐述.并根据正交试验的数据对理论分析结果进行对比,同时给出了一定的结论和建议.
主要讨论了极间电容在电火花铣削加工中对加工效率、表面质量的影响.着重对其增效原理作了研究,分析了电感的影响原因,并通过试验对上述分析研究做了验证.
对电火花铣削钛合金进行了初步研究,给出了影响的显著因素.并对其进行了数据分析.试验表明,冲油电火花铣削是加工钛合金的有效方法.
利用快速原型技术直接制作EDM电极是目前快速成型领域的一个研究热点.它不仅可以进一步发挥EDM的在加工领域的优越性;更重要的是,它将拓宽快速原型制造技术在实际生产中的应用范围,充分显示快速原型制造技术在工业中的重要作用.
扫描轨迹的形成是激光烧结快速成形的一个关键技术.在几种常用的快速成形扫描算法基础上,作者提出一种分区扫描算法.这种方法将成型层面分为若干个烧结区,加工过程中,激光束在计算机控制下率先完成一个区内的扫描动作,而后关闭激光,激光头快速移动至下一烧结区,进行新区的烧结.相对而言,这种算法简单方便、容易实现、降低了成型工艺对激光器的要求,同时由于相邻平行烧结线间的激光扫描路径为层面边界,算法精度高.