【摘 要】
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随着民用飞机对经济性和环保性的要求不断提高,对飞机结构的减重要求越来越严格。本文以大型民用飞机发动机吊挂为对象,针对3D打印工艺约束少的特点,利用SolidThinking Inspi
【机 构】
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中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;
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随着民用飞机对经济性和环保性的要求不断提高,对飞机结构的减重要求越来越严格。本文以大型民用飞机发动机吊挂为对象,针对3D打印工艺约束少的特点,利用SolidThinking Inspire拓扑优化分析软件,以整体刚度最大为优化目标,实现了发动机吊挂结构的最优设计形式,并对优化后结构进行了强度复核和3D打印原型验证。结果显示,在满足设计强度和刚度要求的前提下,质量比之前传统设计的吊挂减轻10.9%。研究表明将拓扑优化和3D打印技术应用到民机结构设计中,将获得显著的减重效果,为实现民用飞机零部件轻量化、复杂化和一体化的设计、制造提供了一种可行的途径。
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