【摘 要】
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使用北京铁路局管辖提速线路京广线、津山线、京沪线和京秦线沿线50多个气象站1971—2006年最大风速、极大风速、≥8级风日数，分析了沿线各站保证率为95％的大风日数和10分钟平均最大风速、5年一遇和30年一遇极大风速分布，发现11月至次年4月大风最多，风向以偏北风为主，6—8月偏东和偏南大风增多，多为雷雨大风和飑线引起；多数站5年一遇极大风速达9级以上，有极大风速记录的测站年极大风速也多数超过9
【机 构】
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国家气候中心,北京 100081 北京铁路局北京科学技术研究所,北京 100860
【出 处】
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2008年全国风与大气环境学术会议
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使用北京铁路局管辖提速线路京广线、津山线、京沪线和京秦线沿线50多个气象站1971—2006年最大风速、极大风速、≥8级风日数，分析了沿线各站保证率为95％的大风日数和10分钟平均最大风速、5年一遇和30年一遇极大风速分布，发现11月至次年4月大风最多，风向以偏北风为主，6—8月偏东和偏南大风增多，多为雷雨大风和飑线引起；多数站5年一遇极大风速达9级以上，有极大风速记录的测站年极大风速也多数超过9级；4条线路津山线风速最大。该研究结果是下一步建立大风监测系统的重要科学依据。
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