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在实际运输过程中，用户会允许在几个不同的时间区间内分别满足其配送需求，这属于允许分割配送的多时间窗车辆调度问题，而现在的研究多集中于满载配送。本文在考虑分割配送和多时间窗要素的情况下，首先建立了允许分割配送的多时间窗车辆调度问题的数学模型，然后根据问题特点对蚁群算法进行了改进，最后通过算例证明了该算法的有效性，并讨论了该问题的适用范围。