渡槽结构的弯矩风振系数和剪力风振系数

来源 :第十一届全国结构工程学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wqvbqjxtid1
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本文对于渡槽结构的性的弯矩风振系数和剪力风振系数进行了研究,对排架支承式渡槽结构的风振系数进行了研究,得出了渡槽结构的风振系数,为渡槽结构的抗风设计提供了参考依据.
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采用焊接热模拟方法和现代物理测试技术研究了管线钢焊接热影响区的韧性变化规律.结果表明,单道焊中,CGHAZ韧性随着焊接热输入的加大而下降.多道焊中,二次热循环峰值温度处于(α+γ)临界区时,管线钢HAZ的韧性最低,表现为临界粗晶区局部脆化.引起这种局部脆化的主要原因是单道焊中的晶粒粗化和组织恶化以及在多道焊二次热循环热过程中形成的粗大、富碳的M-A组元和表现出来的组织遗传现象.
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提高药皮碱度可显著提高手工焊条熔敷金属低温冲击韧度,但碱度值过高时对扩散氢不利;综合采用合金经、Ti-B微合金化手段可使屈服强度为785MPa的焊条熔敷金属同时获得高强度、高韧性及超低扩散氢.若采用低强匹配,可明显提高熔敷金属的韧性储备.
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根据非线性随机振动理论,利用有限点的地震反应观测记录,按等效线性化法,探讨了滞后结构地震反应的估计问题.与随机模拟结果对比表明,用本文使用的方法具有很好的精度.
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本文对于排架支承式渡槽自振特性的简化计算方法进行了研究,为渡槽结构的抗风设计时的实际计算提供了参考依据.