目的:通过对彩色路面标线材料性能及北京城区设置彩色路面前后交通事故数据的分析,研究彩色路面标线材料在预防交通事故中的作用及应用价值,并对应用原则、发展前景进行探索. 方法:车辆在普通路面及彩色路面上制动试验;对2004年设置彩色路面表面抗滑值跟踪检测;对彩色路面设置前三年、后三年的交通事故数及伤、亡人数做统计分析. 结果:彩色路面可有效提高车辆制动性能,制动距离比普通路面缩短54.8％;设置5年后抗滑值保持在75,比普通路面抗滑值提高87.5％;19处彩色路面设置后事故总量下降43％,设置后三年的死亡人数、受伤人数同设置前三年的相比有明显下降,经统计学分析(X2检验),P=0.043 (＜0.05),差异有统计学意义,彩色路面可以有效预防及减少交通事故. 结论:彩色路面标线材料可以有效提高道路表面抗滑值,3—5mm的凸起层面可以使车辆通过时产生震动,鲜艳的色彩可造成视觉冲击及美化环境,有效减少交通事故的发生,在保证交通安全方面具有较好的应用价值和发展前景.考虑到价格较高,彩色路面的设置应以坡路、弯路等事故高发点段及专用通道、过街人行横道等地点为主.其作为一种新型的功能性标线材料,必将会得到大范围应用及推广.