铝框木模在南京龙湖工程中的应用

来源 :中国建筑2016年技术交流会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：A123_1

【摘要】

：

在总结现有混凝土结构施工中模板体系存在不足的基础上,提出了新型的CSCEC-8工具式模架体系.重点介绍了该新型体系的施工工艺流程,并结合南京龙湖工程实例,系统阐述该新型工

【作者】

：

胡成佑张威秦聪伟

【机构】

：

中国建筑第八工程局有限公司工程研究院,上海 200122

【出处】

：

中国建筑2016年技术交流会

【发表日期】

：

2016年期

【关键词】

：

铝框木模南京工程应用模板体系工具式混凝土结构施工施工工艺流程

下载到本地 , 更方便阅读

下载此文赞助VIP

声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架

论文部分内容阅读

在总结现有混凝土结构施工中模板体系存在不足的基础上,提出了新型的CSCEC-8工具式模架体系.重点介绍了该新型体系的施工工艺流程,并结合南京龙湖工程实例,系统阐述该新型工具式模架体系应用到的新技术、新工艺和分析该新型体系应用带来的良好的经济、环境效益.工程应用和分析结果表明:新型的CSCEC-8工具式模架体系绿色环保,具有广阔的市场推广前景.

其他文献

可替代沥青材料的生物沥青研究进展

本文主要概述了生物沥青在道路工程中的应用研究与进展,阐明了生物沥青作为一种石油沥青的可替代资源的可行性及其优势.分别从生物沥青的化学结构组成、沥青及沥青混合料性能

会议

沥青材料生物石油沥青沥青混合料应用研究性能评价替代资源决定因素

衬砌施工缝蝶形止水带及其在朝阳隧道的应用

寒冷地区隧道常因渗漏水引发各种冻害,隧道渗漏水多发生在施工缝(包括变形缝)处.敦化至通化高速公路建设项目靖宇至通化段隧道试验应用蝶形止水带等技术设防隧道施工缝渗漏水

会议

公路隧道衬砌施工缝蝶形止水带防水作用

鹤大高速公路隧道抗冻保温技术

低温和水是隧道发生冻害的必要条件,本文综合寒冷程度和围岩地下水状况对隧道冻害的影响,将鹤大高速公路18座隧道不同段落抗冻设防等级划分为重、中、轻三级,根据隧道抗冻设

会议

高速公路隧道抗冻耐久性季节性冰冻地区养护维修费用社会经济效益保温层行车安全性结构安全性

季节性冻土区路基土回弹模量折减系数研究

我国季节性冻土分布广泛,约占国土面积的一半以上,遍及全国14个省市自治区.该地区的公路工程每年要经历若干次冻融循环的作用,反复的冻融循环作用对路基强度有很大的影响,路

会议

公路工程路基设计回弹模量折减系数季节性冰冻地区

实施抗冻耐久、绿色循环科技示范工程打造精品高速公路

鹤大高速公路是交通运输部批复实施的我国首个季冻地区科技示范工程,本文从鹤大高速公路的工程特点出发,介绍了科技示范项目的策划及实施内容和技术关键,总结了科技示范工程

会议

高速公路施工技术抗冻耐久性资源利用率生态理念

沥青稳定碎石混合料在鹤大高速公路上的应用

本文基于BISAR程序对沥青稳定碎石层在沥青路面结构中的受力分析,提出了沥青稳定碎石混合料的主要评价指标,并以鹤大高速公路的四个标段为研究对象,对其配合比主要的体积参数

会议

沥青稳定碎石混合料高速公路生产配合比沥青路面结构目标配合比评价指标研究对象稳定性能

鹤大高速公路靖通段科技示范工程施工管理策划与实施

中国建筑鹤大高速公路项目总经理部依托鹤大高速公路"资源节约循环利用科技示范工程"(简称"科技示范工程")实施方案项目的技术支持,通过对"科技示范工程"项目施工管理策划与

会议

高速公路施工管理技术支持季节性冻土地区

以科技示范工程推进生态文明建设打造资源节约型、环境友好型高速公路

本文依托鹤大高速公路科技示范工程实施,围绕"抗冻耐久和全寿命周期成本"目标要求,因地制宜、开拓创新,形成的六大科研成果;以标准化建设推动了科技示范工程建设的管理创新;

会议

高速公路抗冻耐久性全寿命周期生态理念节能技术工程质量

新型拼装式H型钢结构内支撑技术研究

本文在分析中国钢支撑历史发展特点的基础上,结合国外先进钢支撑技术,提出一种新型拼装式H型钢结构内支撑技术.文章介绍了该体系的设计方法及施工工艺,并以苏州某紧邻地铁深

会议

拼装式型钢结构钢支撑支撑体系支撑技术深基坑工程组合桁架周边环境

新理念在山区高速公路勘察设计中的应用--鹤大高速敦化至通化段总体设计

鹤大高速公路敦化至通化段穿越长白山区,沿线自然环境优美.本着打造"特色路、精品路"的总体设计思想,变设计为创作.设计中以建设"安全路、环保路、景观路和创新路"为主题,坚

会议

高速公路地形勘察设计理念生态景观

铝框木模在南京龙湖工程中的应用

与本文相关的学术论文