基于MSC.ADAMS的车辆传动系统扭振分析

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为克服传统扭振分析存在的系统当量建模、模型原始物理参数精确化、非线性部件特性及扭转振动求解的不方便等问题,运用MSC.ADAMS软件探讨了基于虚拟样机技术的车辆传动系统的扭振分析,得到了系统的固有频率.结果表明,基于MSC.ADAMS进行扭振分析在系统的精确性和可装配性、分析过程的方便快捷性、扭振分析结果的直观性等方面均有较大的优势.
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