固体氧化物燃料电池多孔电极与连接体结构间关系研究

来源 :中国工程热物理学会传热传质学2009年学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wuxiaoxin888
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本文采用3D模型,对平板式固体氧化物燃料电池(SOFCs)进行了数值模拟。通过研究发现电极的厚度对反应区中气体的浓度分布影响很大。对于阳极支撑SOFCs,由于阴极较薄,在连接体肋片宽度变化过程中,欧姆损失变化量和浓差极化损失变化量级相同,且存在此消彼长关系,肋片在设计工况下宽度为0.05mm使得电池的性能最优。由于阳极较厚,肋片变化过程中浓差极化损失相对较小,故阳极采用较宽的肋片可以提高电池的性能,同时还可以提高燃料的利用率。
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