船舶通气气泡减阻相似律的研究

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提出了船舶通气气泡减阻相似律以及除傅劳德数Fr和雷诺数He外的第三个相似判据——气体流量系数Q^-,因此总阻力系数和和减阻率可表达为Re,Fr和Q^-的函数.这些结果可以应用于模型试验的分析和实船性能的预报.文中给出的气泵参数计算公式则可应用于气泵的设计.
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