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主要国家发展低碳经济的工作是把发展新能源作为应对金融危机、扩大就业、抢占未来制高点和防止气候变暖的重要手段。各大石化公司和炼油企业大力推动新能源和可再生能源发展，重视节能减排。并从政策框架和立法方面予以推动和保障。
世界主要国家发展低碳经济的经验及启迪
【摘 要】
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主要国家发展低碳经济的工作是把发展新能源作为应对金融危机、扩大就业、抢占未来制高点和防止气候变暖的重要手段。各大石化公司和炼油企业大力推动新能源和可再生能源发展，重视节能减排。并从政策框架和立法方面予以推动和保障。
【机 构】
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北京石油学会，北京 100724
【出 处】
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中国石油学会第六届石油炼制学术年会
【发表日期】
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2010年5期
其他文献
介绍了华北石化公司催化裂化干气制乙苯装置中热媒系统的创新设计——苯塔底热媒系统的技术特点、工业应用的节能优势。也介绍了在实际生产中存在的苯塔热量平稳控制、开工中苯塔底泵的气蚀等问题，以及解决这些问题的办法。
MIP工艺及专用CGP-1HZ催化剂在中海石油炼化有限责任公司惠州炼油分公司催化裂化装置上进行了工业应用，装置自2009年4月首次开工以来运行平稳。标定结果表明，装置处理量达到了设计要求，汽油中烯烃体积分数为25．2％，汽油的RON和MON分别达到94和82，总液体产品(液化气+汽油+柴油)收率可以达到87．66％，取得了较好的工业应用效果。
利用FFB-200小型固定流化床实验装置及不同催化热接触剂对劣质重油脱碳改质进行了研究，考察了不同催化热接触剂和反应温度对产物分布的影响及杂质脱除效果。结果表明，高残炭、高金属含量的辽河减渣经流化脱碳改质后，液体产物的金属、残炭及沥青质含量均较低。采用惰性、适度比表面积的接触剂能得到较高的液体产率。
随着原油价格高涨以及燃料标准的日益严格，炼油厂为了获得更高利润，最大程度地将渣油转化为车用燃料。轻、重原油的价格差异也呈现扩大趋势，选择可靠的重油改质技术无疑会降低炼油厂的加工成本。KBR公司与BP公司共同推出VCC悬浮床加氢裂化技术，渣油(大于524℃)的单程转化率超过95％，液体体积收率大于100％。本文主要介绍VCC悬浮床加氢裂化的技术特点，并与延迟焦化技术进行技术经济比较。
针对目前特种分子筛生产中氨氮排放现状，将其分为有机氨氮和无机氨氮进行处理。对于有机氨氮的排放，将正丁胺和含胺ZSM-5母液、钛硅分子筛母液进行回用合成ZSM-5分子筛。物化表征结果证明，分子筛成品符合控制指标的要求。针对无机氨氮的排放，尝试采用酸交换取代现有的无机铵盐交换，获得了合格产品。该工艺能有效减少分子筛生产过程中氨氮污水排放，具有良好的社会和经济效益。
介绍了再生后的FH-UDS催化剂在中国石化齐鲁分公司胜利炼油厂2．6 Mt／a柴油加氢精制装置的工业应用情况，并与第一周期的EPRES-FH-UDS催化剂进行了对比。结果表明，再生后的FH-UDS催化剂仍具有良好的加氢脱硫性能，对原料的适应性强，能够满足胜利炼油厂一、二次加工柴油及其混合油的加氢精制需求。
介绍了中国石化齐鲁分公司900 kt／a S-Zorb装置基本情况，对装置的反应部分、吸附剂循环和再生部分的运行情况进行说明，最后对南方化学公司的吸附剂在该装置的使用情况进行总结，指出目前在用的吸附剂脱硫效果、再生活性均较好，可满足生产需要。
介绍了新型国产加氢裂化催化剂FC-28在齐鲁石化公司胜利炼油厂0．56 Mt／a加氢裂化装置初期应用的情况。由于新型国产加氢裂化催化剂FG-28在SSOT装置使用为首次工业化应用，仅从开工初期数据来看，其起始温度较高，产品质量可以满足要求，但催化剂的稳定性与选择性尚有待于进一步考察。
为降低焦化蜡油中碱性氮化合物含量，防止碱性氮化合物毒害催化重整和催化裂化催化剂，以乙二酸为主脱氮剂，金属离子为辅助脱氮剂，对焦蜡油脱氮。考察了不同反应时间、脱氮剂中乙二酸含量、金属离子辅助脱氮剂种类以及金属辅助脱氮剂含量对脱氮效果的影响。结果表明，在反应温度为80℃、络合剂中乙二酸含量为0．4％、FeSO4含量为0．3％、反应时间为25 min、剂／油比为1：1的条件下，脱氮效果最好，焦化蜡油中碱