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在深莞惠大都市圈协同发展背景下，本文对深圳核心区新一轮干线道路规划进行探索和反思。首先结合现状深莞惠高速公路需求变化趋势和国际大都市圈高速公路规划调研经验，论证为什么在大都市圈视角下，高速公路必须串联深圳核心区与外围区；其次，从交通需求特征和时间目标要求等方面来论证通道进行收费的必要性；再次，从方案可实施性等角度进行论证，为什么建议在核心区独立新建高速通道，而不利用既有通道进行收费车道(HOT)改造。最后从协同规划和品质提升等方面提出相关保障措施建议。