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进气道状态检测是高超声速进气道研究的重要内容，它是进气道保护控制的基础和前提。针对这一问题，对高超声速进气道进行了不同边界条件下的二维稳态流场数值模拟，并分析了两种不起动现象。利用支持向量机方法对进气道三种不同工作模式进行特征选择，得到了不同工作模式之间的分类准则。对分类准则的内在物理机制进行了分析，并利用其他工况数据对分类准则进行了验证，验证结果表明了分类准则的正确性。