【摘 要】
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国际海事组织正在制定第二代完整稳性衡准参数横摇直接稳性评估方法,本文利用国际海事组织提供的国际标模,通过试验和数值计算研究了顶浪中参数横摇对垂荡、纵摇运动的影响.
【机 构】
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中国船舶科学研究中心,无锡214082
【出 处】
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中国造船工程学会2013年船舶水动力学学术会议
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国际海事组织正在制定第二代完整稳性衡准参数横摇直接稳性评估方法,本文利用国际海事组织提供的国际标模,通过试验和数值计算研究了顶浪中参数横摇对垂荡、纵摇运动的影响.首先采用基于非线性切片法的时域垂荡-横摇-纵摇耦合的三自由度数学模型,计算了参数横摇发生时的垂荡、纵摇运动;其次试验中采用光学测量系统测量了船模在顶浪中发生参数横摇时的垂荡、纵摇运动;最后把时域结果进行傅里叶变换在频域里分析垂荡、纵摇运动.试验和数值结果都表明在参数横摇发生后,垂荡、纵摇运动都受到参数横摇影响,尤其试验结果中首次出现特殊的纵摇运动现象,即纵摇运动包含1/2倍遭遇频率和1倍遭遇频率成分,不符合耐波性理论,而数值计算中尚没有出现这种现象,因此参数横摇的数值预报方法需要进一步改进.
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