【摘 要】
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跨音速抖振是指在合适的马赫数和攻角下出现的气动不稳定现象,当前大部分的跨音速抖振研究都是针对静止机翼.本文仅考虑翼型的俯仰自由度,基于非定常雷诺平均N-S方程(URANS)
【出 处】
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第二届全国非定常空气动力学学术会议
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跨音速抖振是指在合适的马赫数和攻角下出现的气动不稳定现象,当前大部分的跨音速抖振研究都是针对静止机翼.本文仅考虑翼型的俯仰自由度,基于非定常雷诺平均N-S方程(URANS)建立结构和流场的耦合求解方法.研究发现,在亚临界抖振流动中,耦合系统会发生自激振荡现象.在经典理论中,这种稳定流动中的流固耦合失稳现象定义为颤振,但实际上这种自激振荡现象与抖振(流动失稳模态)密切相关.首先,只有在抖振临界状态附近并且当结构模态频率与抖振流动模态频率或其2倍频接近时才会发生自激振荡失稳;其次,在某些结构模态频率下会出现"锁频"现象.弹性机翼的跨音速绕流并不是纯粹的颤振或抖振问题,而是两者伴生的复杂物理现象.
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