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输电导线脱冰跳跃会降低线路绝缘间隙,增加杆塔的冲击负载,严重影响线路的安全运行。基于相似性原理,以真型线路为原型,建立相对应的比例模型。以三档连续档线路为例,考虑不同覆冰厚度的变化,数值模拟比例模型在脱冰冲击下的动力响应,并在实验室进行比例模型实验,测量导线竖向位移和动态张力的变化,利用实验结果验证数值模型的正确性。