【摘 要】
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为了减小山区桥位处风场模拟时出现的 “人为悬崖”对风场造成的影响，通常地形过渡段是所需要的。基于常用的维式风洞收缩段曲线，本文推导出几种适用于地形的过渡曲线。此外，借助二维平台模型，本文通过CFD 模拟对比了这几种过渡曲线的气流流动特性并且确定了一条效果较好的过渡曲线(OTC)。为了评估OTC 曲线在三维实际地形中应用的适用性，本文将OTC 曲线用于Askervein 小山的三维风场模拟，结果表明
【机 构】
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西南交通大学,四川 成都 611756 重庆交通大学,重庆 400074
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为了减小山区桥位处风场模拟时出现的 “人为悬崖”对风场造成的影响，通常地形过渡段是所需要的。基于常用的维式风洞收缩段曲线，本文推导出几种适用于地形的过渡曲线。此外，借助二维平台模型，本文通过CFD 模拟对比了这几种过渡曲线的气流流动特性并且确定了一条效果较好的过渡曲线(OTC)。为了评估OTC 曲线在三维实际地形中应用的适用性，本文将OTC 曲线用于Askervein 小山的三维风场模拟，结果表明OTC 曲线在减小不同高度的 “人为悬崖”对三维风场的影响方面表明良好，可以为山区桥位处风场模拟提供一定的参考。
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