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本文回顾了中国空气动力研究与发展中心车辆空气动力学研究的历程，简述了气动中心已发展的数值计算、风洞试验技术及其应用，主要包括列车模型、汽车实车地面效应模拟、测力、测压、流场显示技术等；分析了我国开展车辆空气动力学研究趋势，提出应加强精细化研究、风洞相关性研究、特种试验研究；对我国未来车辆空气动力学研究提出了建议，认为只有将空气动力学研究成果有效地应用于新车型的开发研制中，才是推动我国车辆空气动力学发展的关键所在。