【摘 要】
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在寒冷地区修建交通隧道的工程,最主要的问题是隧道主体结构尤其是洞口段的结构抗防冻能力、运营期间的安全性及结构的长期寿命等.寒区隧道建成后受地质构造、地下水、地温、
【机 构】
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绥满国道主干线博牙高速建设管理办公室
【出 处】
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中国土木工程学会隧道及地下工程分会隧道及地下空间运营安全与节能环保专
业委员会第一届学术研讨会
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在寒冷地区修建交通隧道的工程,最主要的问题是隧道主体结构尤其是洞口段的结构抗防冻能力、运营期间的安全性及结构的长期寿命等.寒区隧道建成后受地质构造、地下水、地温、气候条件和隧道通风等多种因素的影响,易出现洞内路面结冰、衬砌破损、渗漏水,并导致拱部挂冰、侧墙出现冰柱等病害,严重影响行车的安全.目前,常用的冻害治理方法是被动防寒和主动供暖.以林场隧道为例,分析隧址区的水文地质、工程地质和气象条件,综合采取行之有效的防冻保暖措施.
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