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通过对××机翼主梁根部改型设计，在寿命较短的危险部位设计了一个替损件（弱小另件），使主梁寿命提高三倍多，该改型设计后主梁疲劳破坏首先是替损件，替损件露在表面便于检查、换新。（本刊录）
飞机结构延寿
【摘 要】
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通过对××机翼主梁根部改型设计，在寿命较短的危险部位设计了一个替损件（弱小另件），使主梁寿命提高三倍多，该改型设计后主梁疲劳破坏首先是替损件，替损件露在表面便于检查、换新。
【出 处】
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中国航空学会飞机、发动机疲劳寿命学术讨论会
【发表日期】
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1986年期
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