【摘 要】
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目前我国常用的公路路面主要有水泥混凝土路面和沥青路面，联锁块路面在国内主要应用在港区、堆场及城市道路的人行步道上，在公路上应用的很少，在农村公路中几乎没有采用这种路面结构。基于联锁块路面结构具有如下适合农村公路建设和使用的特点，本文研究采用混凝土联锁块路面作为农村公路路面结构，就农村公路联锁块路面两阶段设计方法进行探讨。
【机 构】
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哈尔滨工业大学交通科学与工程学院哈尔滨150090 黑龙江省公路局哈尔滨150001
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目前我国常用的公路路面主要有水泥混凝土路面和沥青路面，联锁块路面在国内主要应用在港区、堆场及城市道路的人行步道上，在公路上应用的很少，在农村公路中几乎没有采用这种路面结构。基于联锁块路面结构具有如下适合农村公路建设和使用的特点，本文研究采用混凝土联锁块路面作为农村公路路面结构，就农村公路联锁块路面两阶段设计方法进行探讨。
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