【摘 要】
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在研究CMS-3磁悬浮列车控制结构的基础上,提出了基于CF卡的列车运行数据转储器设计方案,从而解决了地面分析系统的数据获取问题.详细阐述了转储器系统与列车控制总线(CAN总线
【机 构】
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国防科技大学三院磁悬浮技术研究中心(长沙)
【出 处】
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2004全国空气动力测控技术交流会
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在研究CMS-3磁悬浮列车控制结构的基础上,提出了基于CF卡的列车运行数据转储器设计方案,从而解决了地面分析系统的数据获取问题.详细阐述了转储器系统与列车控制总线(CAN总线)的接口设计和转储载体-CF卡的结构、单片机控制电路、读写实现以及总体程序设计.结果表明,通过该转储器获取列车运行数据,不仅操作方便,性能可靠,而且记录过程智能化.地面分析系统据此可以基本再现列车运行过程,因此转储器在列车运行维护、故障预测方面起到十分重要的作用.
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