基于飞翼布局飞行器大迎角状态空间法的非定常气动力建模

来源 :第二届全国非定常空气动力学学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tangtang132
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文章对常规飞翼布局飞行器(SACCON)进行了动态单独俯仰和单独滚转试验.根据试验数据,利用傅里叶级数的方法得到"同相"和"反相"导数.采用状态空间法建立了飞行器的非定常数学模型,然后通过两步线性回归辨识出模型参数,并给出了带有误差限的特征时间常数分布.最后,将数学模型辨识结果与大攻角大振幅运动的试验数据进行对比,结果表明该模型建模结果基本上与试验气动数据变化一致,能够反映模型大攻角时的非线性和非定常特性,证明了该模型对于飞翼布局飞行器大攻角建模的可用性.但对于该建模方法能否用到具有复杂外形的飞行器仿真中,仍需要更深入的研究.
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