【摘 要】
：
高分子微制造成型方式由于具有价位低且可大量生产等优点,因此可在某些特定用途上取代硅基或玻璃基微机电技术而渐渐展现其重要性.然而目前很少有利用微射出成型或微热压成型等高分子微成型方式,针对具微细特征塑料产品之成型性与转写特性等作出有系统之研究.在本研究中,利用紫外光深刻模造法(UV-LIGA)制程以硅基SU-8光阻搭配微电铸来得到用于DNA/RNA检测用之微特征流体平台之Ni-Co基模仁,其中微流道
【机 构】
：
南亚技术学院机械工程学系,台湾省中坜市,32024 中原大学机械工程学系,台湾
【出 处】
：
2005两岸三地先进成型与模具技术研讨会
论文部分内容阅读
高分子微制造成型方式由于具有价位低且可大量生产等优点,因此可在某些特定用途上取代硅基或玻璃基微机电技术而渐渐展现其重要性.然而目前很少有利用微射出成型或微热压成型等高分子微成型方式,针对具微细特征塑料产品之成型性与转写特性等作出有系统之研究.在本研究中,利用紫外光深刻模造法(UV-LIGA)制程以硅基SU-8光阻搭配微电铸来得到用于DNA/RNA检测用之微特征流体平台之Ni-Co基模仁,其中微流道数组之尺寸约30μm深、100μm宽且流道间距为50μm.然后选用1mm厚之PMMA基板和PMMA塑料分别作为微热压成型之基材和微射出成型材料,针对不同成型条件对微流道包括宽度与深度之转写正确性以3D雷射显微镜作一量测、分析与探讨.研究结果发现,热压温度与作用力为影响具微细特征热压组件成型正确性之两个重要关键性参数.其中微流道压印宽度与深度之正确性随作用力之增大而增加且达到一饱和值,热压温度亦有类似之影响性.而在微射出成型组件方面,宽度与深度之正确性在一般成型窗口内皆随模温、料温、射速和保压压力之增加而提高.
其他文献
本文建立了子午线轮胎滚动分析的三维有限元模型,在模型中充分考虑到轮胎材料和结构的复杂性,轮胎与轮辋过盈配合以及轮胎与轮辋、地面的摩擦等状况,研究了轮胎侧倾滚动状态下的变形情况、帘线的应力分布、接地区应力分布规律以及带束层帘线排列角度和侧倾角度对轮胎接地性能的影响.
本文通过油田使用的扩孔刀头的扫描及三维模型重构这一应用实例,介绍了逆向工程的概念、基本原理及其在工程产品开发中的应用;介绍了光学扫描仪的种类、扫描方法以及在逆向工程中扫描测量的优点;论述了利用逆向工程软件Imageware对扩孔刀头的点云数据进行处理和构造曲面过程,利用三维软件UGNX进行三维造型的过程,以及扩孔刀头逆向设计结果和加工产品精度的检测方法.
对某大型铣床中导轨的安装即螺纹连接结构作了有限元模型简化及接触有限元模拟计算,进行了应力应变分析,通过结果分析,验证了该结构设计的合理性.本文以导轨为例,说明了ANSYS有限元分析软件应用于机床零件结构的设计及改进是完全适用的.文中对导轨有限元力学模型的建立、加载方式以及约束等,提出了自己的见解.
本文通过大量拉深试验并结合数值模拟结果,分析了薄板矩形盒拉深中法兰材料的应力应变状态.指出,由实验和数值模拟结果共同证实的法兰曲边存在变形不连续区、凹模口附近产生单向压缩变形状态等,是影响法兰曲边变形的重要原因.
冲压生产中形状较复杂的不等深盒形件的拉深工艺和模具设计也都较复杂.本文以汽车装饰托盘为例,阐述该类型盒形件反求中的曲面重构技术.应用塑性成形有限元技术对其拉深过程进行数值模拟;模拟中采用按一定规律变化的压边力作为成形条件之一.模拟结果表明,不等高盒形件采用锯齿形变压边力可以有效地防止起皱和拉裂等拉深缺陷.
本文利用圆锥曲线的参数表示算法,为确定自由曲线与圆锥曲线的重合范围提供了理论上的依据,并由此引入了更便于拟合的技术,使得自由曲线的拟合更为精确,这样也可使得设计的自由曲线和曲面的产品能更便利且更快速地利用计算机实现自动成型.
为了尽可能在塑料产品开发阶段预测产品设计、制造、应用等各个环节可能出现的问题,本文以离散型制造业为对象,建立产品设计集成仿真体系架构.该体系结构包含制造过程仿真层、应用效果仿真层和技术支撑层,通过制造过程的仿真预测产品的加工质量,通过应用效果的仿真预测新产品使用效果.最后,通过应用实例阐述仿真技术在塑料产品虚拟开发中的多方面综合应用.
本研究主要是討論覆晶封装過程中,底部填膠流動之分析.藉由3D數值有限體積法所求解之流動波前變化,可以得到較傳统2.5D更佳的结果.我們發現由於封膠、錫球及基板同表面現象之作用,彼此間接觸角的變化會影響充填時同甚钜.除此之外,藉由設定適當的動態接觸角模式参數,我們可以類比出不同加工條件對充填時同預測的影響,進而提供實際加工制程上之参考.
本文将多点成形技术应用在轿车顶盖成形过程中.以Hill关于弹塑性材料唯一性的充分性条件为理论基础,采用虚功率增率型原理,提出了具有强烈弯曲效应的大应变、大位移与非连续性边界条件三重非线性空间曲壳的有限元模型,给出了多点成形时非连续动态接触边界条件的处理方法,引用经典的J2流动理论研究了轿车顶盖的多点成形过程.
本研究以具有五条不同微米线径的微槽道模仁为研究载具,使用射出成型进行实验,一开始根据田口法的二水准直交表L8(27)进行实验找出重要的制程参数及交互作用,再以田口法的三水准直交表L27(313)再进行更详尽的射出实验,最后使用ANOVA分析来得到考量交互作用之后,具有影响力的制程参数群(可靠度为95﹪)及其贡献度,并且讨探重要制程参数对于微特征收缩影响效应的物理意义.根据L8(27)的二水准田口直