变压边力相关论文
汽车覆盖件作为典型的冲压成形零件,在整个板料成形工业领域占据着重要的地位,其成形质量直接决定了汽车产品的质量。控制汽车覆盖......
汽车工业的快速发展以及能源危机的加剧,对汽车的轻量化目标提出越来越高的要求,近年来,汽车轻量化已成为汽车工业发展的主要趋势......
随着板料拉深成形技术的飞速发展,人工智能技术与塑性成形技术的结合越来越受到重视。人工神经网络作为智能技术的一支新生科学,通......
以5052铝合金方盒件精确冲压成形为研究对象,通过拉伸试验获得材料的性能和参数,绘制应力-应变曲线,考虑到材料的各向异性,建立505......
近年来，随着汽车行业的不断发展，汽车覆盖件也逐渐趋于板料薄、形状结构复杂、产品尺寸大、表面质量要求高等，且通常都要求能一次拉深......
薄板冲压成形是汽车车身开发、生产中的一个关键环节.提高板料成形性能,减少成形过程中的起皱和开裂等缺陷成为各汽车制造企业增强......
液压装备是国家的战略性支柱产业,是许多重大工程的基础。随着高温合金、钛合金等新材料新工艺的发展,航空航天、石化能源中所需大......
压边力是许多复杂零件拉深成形过程中必不可少的一个重要工艺参数，起皱、破裂等失稳现象都可以通过压边力调整来进行有效控制。特别......
随着人们对汽车轻量化问题越来越多的关注,薄板成形技术已经成为研究的重点方向之一。新材料的开发和使用已使传统恒压边力技术难......
板料冲压成形工艺广泛应用于各种工业生产领域,是薄壁金属零件的主要成形方法。由于冲压成形工艺的复杂性,导致在某些复杂零件和新......
目前，拉深成形工艺已成为获得不规则复杂零件的手段之一。在板料拉深成形过程中，影响成形质量的因素很多，压边力的影响尤其明显，并且最......
压边力的大小是影响拉深成形质量的关键因素,本文先简单介绍了国内外变压边力技术的发展现状,以及各种现代控制理论在变压边力技术......
该课题以深冲钢板三代产品的典型代表IF、 08Al、SPCC板为研究对象,进行了相应模拟成形性试验,具体评价了这三代钢板模拟成形性能......
本文以原有HHP28-120双动液压机为基础，在其液压系统中加入比例控制环节，并对比例阀的配套油路进行了修改，搭建了变压边力液压控制系......
本论文研究的板料为牌号St07Z的车用镀锌钢板，结合与上海大众合作项目——“变压边力与轿车冲压件的质量控制的相关规律研究”的内......
板料冲压成形是一种重要的塑性加工方法,是现代工业的基本制造手段之一,随着对冲压件质量的要求越来越高,对冲压生产工艺优化控制......
研究了泡沫铝三明治板材U型弯曲工艺,综合运用试验、塑性力学理论分析了泡沫铝三明治板材冲压成形边缘泡沫铝挤出、界面剥离、剪应......
通过DYNAFORM有限元模拟软件建模,模拟了200℃时AZ31B镁合金盒型件热拉深成形过程中压边力参数的变化以及成形规律。在设置压边力......
拉裂和起皱是板材拉深过程中的主要失效方式,研究表明,合理的压边力能有效降低拉深失效的可能性.本文通过数值模拟的方法把变压边......
冲压生产中形状较复杂的不等深盒形件的拉深工艺和模具设计,一般比较复杂.本文以汽车装饰托盘为例,阐述该类型盒形件反求中的曲面......
以方盒件为例,对其成形时的压边力进行优化设计,为优化方盒件拉深成形质量提供了行之有效的途径。
Taking square box as an exam......
针对矩形件的变压边力成形原理设计了专门的控制系统和模具.按此原理对100t四柱液压机进行了控制系统的改造,制造了相应的模具,并......
建立了铝合金盒形件拉深成形的有限元分析模型.利用数值模拟软件DYNAFORM,研究了整体压边和分块压边随时间和位置变化的变压边力(V......
焊缝两侧材料变形不均匀和由此引起的焊缝移动是拼焊板成形过程中需要解决的难题.应用动力显式数值模拟软件,研究了线性渐增和渐减......
为了有效解决实际生产中优化汽车前轮罩板拉深成形工艺的问题，根据左右轮罩板件的结构及性能要求，设计拉深数模及其工艺，在恒定压边力......
在参考文献[1]力学建模及解析的基础上,以分散性失稳理论为依据,考虑厚向异性,求得方盒形件分块变压边力成形过程中出现壁裂和底裂......
为有效解决实际生产中汽车前轮罩拉深成形困难、产品质量差的问题,采用变压边力控制技术对其拉深成形过程进行研究,得出U型变压边......
基于动力显示有限元软件eta/Dynaform对翼子板的拉深过程进行数值模拟,对恒压边力和变压边力拉深成形结果进行对比。结果表明:在其......
目的为了提高侧围外板成形裕度,降低拉延开裂风险。方法运用CATIA软件设计了侧围外板精细化工艺模面,并借助AutoForm软件对侧围外......
利用有限元软件LS-Dyna3D研究了盒形件的整体压边圈和分块压边圈分别在恒压边力、变压边力(随凸模行程和压边圈位置变化)情况下的......
充液拉深是一种先进的板材成形方法。结合装饰零件的实际需求，通过数值模拟的方法对抛物面灯罩的充液拉深成形过程进行了研究，应用显......
以非轴对称抛物面汽车矩形车灯反射镜的成形为例，利用Dynaform软件建立有限元分析模型，对定常加载模式、峰形加载模式、减小模式和谷......
在由塑性成形理论和能量法分别建立的临界破裂和临界起皱压边力模型基础上,构建了变压边力情况下汽车用铝合金板的成形窗口,并分析......
在板料成形时,高强度钢板比普通钢板更易产生破裂、起皱以及尺寸和形状精度不良的倾向.变压边力是改善其成形性能的有效途径.通过......
根据拉深成形过程中不同变形阶段对压边力的不同需求,提出了一种具有变压边力的压力机械装置的研究方案,通过液压和电气控制系统对......
为研究变压边力对差厚拼焊板成形性能的影响,以差厚拼焊圆筒形件为例,设计2种随位置、行程不同的变压边力方案,得到了差厚激光拼焊......
为了有效解决实际生产中轿车座椅盆型底座（简称“座盆”）拉伸成形工艺的优化问题，本文根据座盆制件的结构及性能要求，设计拉伸数模及制......
为了有效地解决实际生产中如何优化复杂轿车前底板拉深成形过程中的变压边力工艺，首先基于相似物理模拟理论建立了前底板的简化物理......
介绍了目前压边力控制技术的最新发展，其次描述了一套八点可变压边力分区控制系统，可以实现随着拉深行程的变化实时改变压边力。重点......
分析了控制焊缝移动的拼焊板薄厚两侧所需的压边力关系式，并据此提出了变压边力控制方案。通过数值模拟对比分析了不同方案的冲压结......
介绍了作者最近设计的一种液压成形装置. 该装置具有结构简单、无需专用的液压机、可实现变压边力控制等特点,可获得高质量的成形......
分析了拉深过程中压边力的变化规律，介绍了一种用于单动压力机的变压边力拉深模结构，采用该装置可以实现拉深过程中压边力的3种变化，......
随着成形加工技术的广泛应用，控制板料拉深工艺质量成为目前冲压技术研究的热点。以桶形件的成形为例，采用CAE软件Dynaform对变压边......
介绍了一种新型的双层组合压边圈.在无需对常规薄板拉深液压机进行改造的情况下,只需要改变压边圈的结构,即能实现连续、灵活方便......
