【摘 要】
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Lithium-sulfur (Li-S) battery,with a theoretical energy density of 2600 Wh kg-1,is a promising platform for high-energy and cost-effective electrochemical energy storage.However,great challenges such
【机 构】
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Beijing Key Laboratory of Green Chemical Reaction Engineering and Technology,Department of Chemical
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Lithium-sulfur (Li-S) battery,with a theoretical energy density of 2600 Wh kg-1,is a promising platform for high-energy and cost-effective electrochemical energy storage.However,great challenges such as fast capacity degradation and safety concern prevent it from widespread application.With the adoption of Li metal as the anode,dendritic and mossy metal deposited on the negative electrode during repeated cycles leads to serious safety concerns and low Coulombic efficiency.Herein,we reported a distinctive structure of graphene framework coated by in-situ formed solid electrolyte interphase (SEI) with Li deposited in the pores as the anode of Li-S batteries.
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