【摘 要】
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以吉利某轿车白车身为主要研究对象,建立了白车身有限元模型,对弯曲刚度和扭转刚度进行数值模拟计算。建立了约束条件和载荷条件相同的试验系统,完成弯曲刚度和扭转刚度试验研究。最后对数值模拟和试验进行了对比分析,对比结果显示两者误差在10%范围内,验证了数值模拟的计算精度。
【机 构】
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Zhejiang Geely Automobile Institute Co., Ltd 浙江吉利
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以吉利某轿车白车身为主要研究对象,建立了白车身有限元模型,对弯曲刚度和扭转刚度进行数值模拟计算。建立了约束条件和载荷条件相同的试验系统,完成弯曲刚度和扭转刚度试验研究。最后对数值模拟和试验进行了对比分析,对比结果显示两者误差在10%范围内,验证了数值模拟的计算精度。
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