论文部分内容阅读
该文对涡流室式柴油机在动条件下主、副燃烧室燃油喷雾和着火过程进行了高速摄影并同时测录了主、副燃烧室的压力示功图。分析了涡流室式柴油机起动时的着炎现象，指出具有吊种形结构和起动喷孔的充室式柴油机起动时首先着火点的位置在涡流室下侧，位于通道与起动孔之间的上部区域，为改善涡流室式柴油机发火过程，进而改善起动性能指出方向和途径。