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对于单列向心球轴承振动噪音的产生和传递进行了理论分析与试验研究。文章建了一种滚动轴承的动力学模型，推导了振动的固有频率；分析了轴承内部激励存在的根源以及轴承对激励的响应；作出并解释了轴承振动的功率谱；探讨了降低轴承振动的途径。文章认为，滚动轴承外圈的二阶径向弯曲振动，是轴承振动的主要形式。（本刊录）